Website Khu Kinh Te Mo Chu Lai - Khởi động đương bay quốc tế Đà Nẵng-Nhật Bản

Trang chủ

Khởi động đương bay quốc tế Đà Nẵng-Nhật Bản

18/05/2009

Cuối năm 2009, Vietnam Airlines sẽ khởi động đường bay quốc tế Đà Nẵng - Nhật Bản bằng các chuyến bay thuê chuyến và đến năm 2010 sẽ mở đường bay trực tiếp ổn định.

Sáng 8/5, UBND TP Đà Nẵng phối hợp với Bộ VHTT-DL, Tổng Công ty Hàng không Việt Nam, Đại sứ quán Nhật Bản tại Việt Nam, các ngành liên quan cùng các công ty kinh doanh khách sạn lữ hành của Việt Nam và Nhật Bản đã tổ chức hội thảo “Xúc tiến đường bay trực tiếp Đà Nẵng - Nhật Bản”.Phát biểu tại hội thảo ông Trần Văn Minh, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng, nhấn mạnh: Trong bối cảnh suy thoái kinh tế toàn cầu hiện nay, mỗi quốc gia mỗi địa phương đều nỗ lực tìm kiếm cho mình những biện pháp hữu hiệu nhất để duy trì và phát triển kinh tế.

Việc xúc tiến mở đường bay trực tiếp Đà Nẵng - Nhật Bản không nằm ngoài mục đích đó nhằm kích cầu kinh tế của thành phố, tăng lượng du khách đến Đà Nẵng cũng như mở ra cơ hội để xúc tiến mạnh mẽ hơn nữa đầu tư Nhật Bản vào Đà Nẵng và miền Trung.

Tháng 12/2009 sẽ bắt đầu khởi động bằng các chuyến bay thuê chuyến (series charter) và từ tháng 7 – 8/2010 sẽ chính thức mở đường bay trực tiếp Đà Nẵng – Osaka nối dài với Siemriep bằng loại máy bay Airbus 321 (184 ghế).
Phó Cục trưởng Cục Hàng không Dân dụng Việt Nam Lại Xuân Thanh cho biết sẽ áp dụng các chính sách ưu đãi như miễn thu trong năm đầu và giảm 50% cho năm tiếp theo đối với các loại giá, phí… trên đường bay này.
Ông cũng khuyến khích các hãng hàng không khác, nhất là các hãng Nhật Bản mở đường bay trực tiếp đến Đà Nẵng và từ Đà Nẵng đi nước thứ 3 và sẽ được hưởng các chính sách ưu đãi như Vietnam Airlines theo chính sách mở cửa bầu trời Đà Nẵng của ngành hàng không Việt Nam.
Ông cho biết, trong giai đoạn 2004 – 2008, thị trường khách Nhật Bản của hàng không Việt Nam luôn giữ được mức tăng trưởng trên 10%/năm. Năm 2008, tuy gặp khó khăn do khủng hoảng kinh tế nhưng thị trường này vẫn đón 670.000 lượt khách, chiếm 8,1% tổng lượng khách của thị trường hàng không Việt Nam.
Đà Nẵng được xác định là điểm đến lớn thứ 3 của Việt Nam, sân bay quốc tế Đà Nẵng đang được đầu tư nâng cấp với tổng vốn 84 triệu USD, đến năm 2012 sẽ đạt công suất đón 4 triệu lượt khách/năm.

Về du lịch, TP Đà Nẵng có lợi thế rất lớn là nằm giữa tam giác di sản văn hóa thế giới: Cố đô Huế, phố cổ Hội An và Thánh địa Mỹ Sơn đồng thời Đà Nẵng đang sở hữu những thắng cảnh riêng của mình như Ngũ Hành Sơn, Bà Nà… cùng những bãi tắm tuyệt vời.

Ngoài ra, hệ thống cơ sở hạ tầng phục vụ du khách cũng tương đối tốt, các dịch vụ du lịch phát triển đa dạng, chất lượng. Đây là những yếu tố có thể đáp ứng nhu cầu của du khách nói chung và khách Nhật nói riêng (thống kê lượng du khách Nhật Bản ra nước ngoài hàng năm khoảng 16 - 17 triệu người).

Bên cạnh đó, hiện nay Đà Nẵng đang có 42 dự án du lịch lớn, trong đó có nhiều khu nghỉ mát sang trọng như Furama, Olalani…cùng các dịch vụ vui chơi như casino, golt, spa… Cùng với Hội An và Huế, Đà Nẵng đang trở thành điểm đến quan trọng và hấp dẫn với du khách Nhật.

Với những yếu tố trên cho thấy việc mở đường bay Đà Nẵng - Nhật Bản đã hội đủ điều kiện và đường bay này có ý nghĩa vô cùng quan trọng đối với việc khai thác các sản phẩm du lịch của Đà Nẵng và miền Trung, đồng thời góp phần vào thúc đẩy xúc tiến đầu tư khu kinh tế Chân Mây (Thừa Thiên Huế), khu công nghiệp công nghệ cao (Đà Nẵng), khu kinh tế Chu Lai (Quảng Nam), khu kinh tế Dung Quất (Quảng Ngãi) và tuyến hành lang kinh tế Đông Tây.

( Theo vnmedia)

Tin mới hơn: