Sân bay Chu Lai -Tác nhân cho Khu kinh tế mở Chu Lai và Khu kinh tế Dung Quất phát triển
04/06/2010
Sân bay Chu Lai nằm ở miền Trung Việt Nam, có
toạ độ 150 25’20’’ độ Vĩ bắc, 1080 42’14’’ độ Kinh đông,
phía Bắc giáp Khu Kinh tế mở Chu Lai, phía Nam giáp Khu kinh tế Dung Quất, phía
Đông giáp biển đông và phía Tây giáp đường quốc lộ 1A, cách trung tâm Thành phố
Tam Kỳ 25km về phía Bắc, cách Thành phố Quảng Ngãi 42km về phía Nam. Sân bay
Chu Lai cũng là sân bay quốc tế dự bị cho các sân bay trong vùng và khu vực. Thời
gian bay từ sân bay Chu Lai đến Thủ đô Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh, BangKok (Thái Lan)
khoảng 1 giờ bay. Trong bán kính 3000km,
sân bay Chu Lai là trung tâm của các vùng kinh tế năng động nhất Đông Nam Á và
Tây Á, cách thủ đô Paris 9.000km, cách Los Angeles 12.000km.
Sân bay Chu Lai có diện tích 2006ha, khả năng mở rộng đến
3000ha, đường băng hiện trạng 3.048m x 45,72m. Hiện tại khu bay cảng hàng không
Chu Lai có 3 hệ thống đường gồm, đường cất hạ cánh kích thước: 3048m x 45,72m,
hệ thống đường lăn gồm 1 đường lăn song song và 5 đường lăn nối và hệ thống sân
đỗ. Sau khi Chính Phủ Việt Nam thành lập Khu kinh tế mở Chu Lai, Cục hàng không
dân dụng đã đầu tư nhà ga hành khách với diện tích 3000m2 và các
trang thiết bị khác nhằm phục vụ cho khai thác các tuyến bay đến sân bay Chu
Lai.
Thời khắc lịch sử đến với sân bay Chu Lai vào
tháng 3/2005, Vietnam Airlines đã chính thức đưa vào khai thác tuyến bay thương mại Chu Lai - TP Hồ chí Minh và ngược lại với tần suất 4 chuyến/ tuần. Qua gần 05 năm khai thác,
lượng khách đến với sân bay ngày càng đông, thời điểm cao nhất đạt 95% công
suất, sân bay Chu Lai càng rõ nét là sân bay chiến lược phục vụ cho phát triển
kinh tế xã hội của Khu kinh tế mở Chu Lai và Khu kinh tế Dung Quất.
Nhằm phục vụ tốt hơn cho nhu cầu đi lại của người dân tỉnh Quảng Nam, Quảng Ngãi cũng như du khách,
đồng thời góp phần tạo kết nối bằng đường hàng không giữa Quảng Nam, Quảng Ngãi
với Hà Nội và TP. HCM, tăng cường trao đổi văn hóa, thương mại và đầu tư, hướng
tới phát triển kinh tế - xã hội với Khu kinh tế mở Chu Lai và Khu kinh tế Dung
Quất, đồng thời đẩy nhanh tiến độ thực hiện chiến lược hoàn thiện mạng đường
bay quốc tế và nội địa của Vietnam Airlines. Chiều 2/6/2010, sân bay Chu Lai tiếp tục đón nhận sự kiện mới - Tổng công
ty Hàng không Việt Nam đã phối hợp với UBND tỉnh Quảng Nam và Quảng Ngãi tổ
chức lễ khai trương đường bay thương mại Hà Nội- Chu Lai- Hà Nội với tần
suất 4 chuyến/tuần vào các ngày thứ hai, tư, sáu và chủ nhật bằng máy bay
Fokker 70.
Những hành khác đầu tiên của chuyến bay Hà Nội - Chu Lai ngày 2/6/2010
Theo quyết định 148/2004/QĐ - TTg ngày
13/8/2004 của Thủ tướng Chính Phủ về phương hướng chủ yếu phát triển kinh tế -
xã hội vùng trọng điểm miền Trung thì đến năm 2010 và tầm nhìn đến năm 2020,
sân bay Chu Lai được quy hoạch thành sân bay trung chuyển quốc tế của vùng và
Khu vực, đáp ứng nhu cầu giao thương và phát triển kinh tế xã hội của 02 tỉnh
Quảng Nam, Quảng Ngãi trong thời kỳ hội nhập và mở rộng quan hệ hợp tác đầu tư
quốc tế.
Tuy nhiên, để đón đầu cơ hội phát triển và tạo động lực cho
02 khu kinh tế, sân bay Chu Lai cần phải tiếp tục được đầu tư xây dựng để tiếp
nhận được các loại máy bay lớn đang khai thác hiện nay như A380, Boeing 777,
Boeing 747... với các hạng mục như: xây
dựng mới 2 đường băng song song kích thước 4000 x 60m, nâng cấp và đầu tư mới
nhà ga hành khách và hàng hoá theo tính chất nhà ga quốc tế, lắp đặt các trang
thiết bị kỹ thuật theo tiêu chuẩn nhằm khai thác các tuyến bay đêm....bên cạnh
đó cần đầu tư thêm các trang thiết bị để khai thác các dự án thành phần như
trung tâm sữa chữa, bảo dưỡng máy bay hạng nặng, sản xuất các linh kiện chi
tiết của ngành hàng không, lắp ráp các loại máy bay nhỏ....Ngoài ra, UBND tỉnh
Quảng Nam và Quảng Ngãi cần đẩy mạnh công tác xúc tiến kêu gọi đầu tư, phối hợp
với các cơ quan xúc tiến đầu tư của Bộ ngành Trung ương và các đơn vị liên quan
để tìm các nhà đầu tư lớn vào khai thác sân bay này với nhiều loại hình đầu tư
như FDI, BOT, BT....
Sân bay Chu Lai nằm ở miền Trung Việt Nam, có
toạ độ 150 25’20’’ độ Vĩ bắc, 1080 42’14’’ độ Kinh đông,
phía Bắc giáp Khu Kinh tế mở Chu Lai, phía Nam giáp Khu kinh tế Dung Quất, phía
Đông giáp biển đông và phía Tây giáp đường quốc lộ 1A, cách trung tâm Thành phố
Tam Kỳ 25km về phía Bắc, cách Thành phố Quảng Ngãi 42km về phía Nam. Sân bay
Chu Lai cũng là sân bay quốc tế dự bị cho các sân bay trong vùng và khu vực. Thời
gian bay từ sân bay Chu Lai đến Thủ đô Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh, BangKok (Thái Lan)
khoảng 1 giờ bay. Trong bán kính 3000km,
sân bay Chu Lai là trung tâm của các vùng kinh tế năng động nhất Đông Nam Á và
Tây Á, cách thủ đô Paris 9.000km, cách Los Angeles 12.000km.
